地鐵結(jié)構(gòu)片式消聲器的詳細(xì)資料

地鐵結(jié)構(gòu)片式消聲器 規(guī)范要求：6.2.1 在風(fēng)管穿過需要封閉的防火、防爆的墻體或樓板時(shí)，應(yīng)設(shè)預(yù)埋管或防護(hù)套管，其鋼板厚度不應(yīng)小于1.6mm。關(guān)于鍍鋅風(fēng)管的安裝注意要點(diǎn)

常州地鐵消聲器多少錢 （2）施工過程中，監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)要求施工單位補(bǔ)設(shè)，防護(hù)套管鋼板厚度不足1.6mm的應(yīng)拆除返工。

4）孔板與風(fēng)管連接，其前端與管軸線垂直度允許偏差為1°，孔板與風(fēng)管同心度允許偏差為0.015D。

地鐵結(jié)構(gòu)片式消聲器鍍鋅風(fēng)管在安裝以后是不需要后期維護(hù)的，這樣就可以省掉很多的后期維護(hù)費(fèi)用，使用起來也不必?fù)?dān)心后期的問題;在原材料上來看，鍍鋅風(fēng)管是由鍍鋅鋼板制作的，所以在使用上壽命是比較長(zhǎng)的，而且在安裝上也是非常的方便簡(jiǎn)單。鍍鋅風(fēng)管在現(xiàn)場(chǎng)是可以隨時(shí)制作或者是切割也可以根據(jù)需求去鉆孔，安裝上更是簡(jiǎn)單可以縮短安裝的時(shí)間。

（2）漏風(fēng)量檢測(cè)是對(duì)風(fēng)管制作安裝過程質(zhì)量的檢驗(yàn)，是施工單位加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高技術(shù)能力的一項(xiàng)控制措施。

1、地鐵結(jié)構(gòu)片式消聲器風(fēng)管吊桿的末端要滿足調(diào)節(jié)風(fēng)管標(biāo)高的要求，吊桿制作好后，根據(jù)風(fēng)管的布置位置進(jìn)行安裝，水平風(fēng)管的間距不大于3m，垂直風(fēng)管不大于4m。

——孔板壓差（Pa）

　　2、風(fēng)管支吊架、防火閥、電動(dòng)風(fēng)閥等部件安裝處必須單獨(dú)設(shè)支吊架處，一般風(fēng)管每隔3米左右設(shè)支吊架一個(gè)，支吊架的作法可參照采暖通風(fēng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集。

5）在整流柵后，所有連接部分應(yīng)嚴(yán)密不漏。

　　3、風(fēng)管支、吊架不得設(shè)置在風(fēng)口、閥門、檢查門及自控機(jī)構(gòu)處。吊桿不得直接固定在法蘭上。每隔兩個(gè)吊架用角鐵設(shè)置一個(gè)防晃動(dòng)支架。

通病5：磚結(jié)構(gòu)風(fēng)道與金屬風(fēng)管連接處未設(shè)預(yù)埋件或密封縫隙過大或連接處不嚴(yán)密。施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工技術(shù)裝備，做好檢測(cè)工作。

　　4、風(fēng)管之間根據(jù)法蘭不同的型式進(jìn)行連接。一般風(fēng)管聯(lián)接處應(yīng)放置3.5mm厚的阻燃密封板條。密封板條接頭處采用45°或60°，不得采取直接縫，保證接口吻合，聯(lián)結(jié)后的風(fēng)管應(yīng)嚴(yán)密。

式中 QL、QM 、QH——系統(tǒng)風(fēng)管在相應(yīng)工作壓力下，單位面積風(fēng)管單位時(shí)間內(nèi)的允許漏風(fēng)量［m3/（h·m3）］。